Typen av stänkskärm och bilens design avgör om framskärmen behöver borras eller svetsas. För det mesta är allt du behöver göra att borra hål för fixering, och du behöver inte svetsa. Följande är en detaljerad analys:
I. När du behöver borra
Modeller som inte har reserverade installationshål
Om fendern inte redan har ett skruvhål, använd en elektrisk borr för att göra en på rätt plats. Sätt sedan i fästdelarna, som skruvar eller expansionsbultar.
Huvudpunkter för operationen:
Innan du borrar, se till att du är på rätt plats för att undvika att skada kablarna eller strukturen på fordonet.
Efter borrning, städa upp röran för att se till att stänkskärmen passar tätt mot fordonets kaross.
När ska man använda: Ekonomimodeller eller modeller som vanligtvis behöver borras för stänkskärmar på eftermarknaden.
Stänkskärmar av metall, som rostfritt stål eller aluminium
För det mesta behöver du skruvar för att fixera metallstänkskärmar. Borra ett hål och fixa det sedan med skruvar om det inte finns några reserverade hål i originalfordonet.
Fördelar: Den är väldigt stark och kan användas länge. Men att borra den kräver professionella verktyg för att hålla metallen från att böjas.
II. Situationer där borrning inte är nödvändig
Modeller med hål för montering som är avsatta
De flesta originalstänkskärmar har skruvhål som matchar deras design. För att fixa det, skruva bara i skruvarna. Du behöver inte borra fler hål.
Viktiga saker att komma ihåg:
Se till att installationsområdet är fritt från damm och andra föroreningar genom att rengöra det.
Ändra vinkeln på stänkskärmen så att stänkskärmens ytterkant är parallell med däckets ytterkant och passar in i bilens linjer.
Fördelar: Lätt att installera, tar inte lång tid att installera, bra för att fixa saker runt huset.
Stänkskärmar med lim
Vissa stänkskärmar av plast eller gummi hålls på plats med lim, så att du inte behöver borra eller svetsa dem.
Viktiga arbetspunkter:
Välj ett lim som är gjort för bilar, som epoxihartslim, och se till att det fastnar.
Innan du sticker, rengör ytan på bilen och låt den torka.
Situationer där den kan användas: tillfällig användning eller situationer där installationen inte får skada någonting.
III. Situationer utan svetsning
Vanliga installationssituationer
För det mesta används skruvar, klämmor eller lim för att fästa stänkskärmen, så det finns ingen anledning att svetsa den.
Svetsning kommer att skada lacken på bilen, och den behöver professionella verktyg och teknik, som är dyra.
Särskilda reparationssituationer
Plast- eller metallsvetsning kan fixa ett svårt skadat stänkskydd (som ett som är sprucket eller faller av), men detta är en del av reparationsprocessen, inte installationsprocessen.
Viktiga saker att komma ihåg när du använder:
För att svetsa plast behöver du en varmluftspistol eller en plastsvetsstav. För att svetsa metall behöver du en professionell svetsmaskin.
Efter reparationen behöver ytan slipas och målas igen för att se ut som ny.
IV. Förslag på hur man installerar
Välj ett sätt att fixa det baserat på typen av bil.
Se först om bilen har hål avsatta för installation. Om så är fallet, skruva i skruvarna direkt för att hålla dem på plats.
Om det inte finns några reserverade hål är det bäst att välja ett stänkskydd av-typ som passar dina behov eller ta hjälp av en professionell reparationsverkstad.
Installera den inte genom svetsning.
Svetsning kommer att skada bilens struktur och måste utföras av en fackman. Det är ingen bra idé för vanliga människor att använda det själva.
Det är bäst att låta en professionell verkstad fixa stänkskärmen om den behöver svetsas.